游戏评论
很赞的一款赛车游戏,对键盘也比较友好
没我的极品飞车好玩【Huaji】
想了一下还是给了差评 Pcars2经过了几年的迭代,从PC到主机平台,游戏本身的改变是能够通过手柄传达到我的。更友好的操作优化,更稳定的驾驶动作,相比刚出的时候友好度好了不止一点半点。之前过于跳动的悬挂现在也变得稳定了许多 但是啊但是,这个游戏一开始给我的拒菜鸟于千里之外的样子还有Slightly Mad那种对自己Madness Engine的调教方案过于自信的态度,以及直到现在都没有改进的操作优化小细节让我在玩Pcars2的时候特别难受 不是说这个问题改不了,而是需要在手柄调教里面改,改完还要尝试自己调的对不对,非常消耗时间和精力。而且事实上在没有方向盘的情况下,我感觉自己并不是在玩一个模拟赛车游戏,而是一个手柄模拟游戏,因为,我需要把车辆调教地和手柄配合的很好,才能让我表现更好,这种让我产生了一种微妙的“物理引擎玩我”的感觉,我很讨厌 我一直认为外设不应该是阻止一个玩家接触模拟赛车游戏的障碍,但是Pcars2虽然支持手柄但这种对手柄奇奇怪怪不上不下的支持状态让我觉得Slightly Mad是在恶心我这种手柄玩家 如果不是因为整体游戏空间只有Pcars3/Forza7的1/3加上打折,我大概率是不会把时间浪费在Pcars2上的
赛道涂油了?
第一次感受到拟真类赛车游戏,才发现极品飞车都是假的。
我只想知道,为什么2代这么优秀!!3代会变成一个脑残手游!!!!这个制作组发生了什么!!是因为疫情赶工还是???真不敢相信3代和2代是一个制作组--先在PS4上玩的3代再来G胖子这里玩2代,整个人都不好了- -
我是傻逼
[h1]2比3贵,说明2比3好,而事实也是如此[/h1] GTS偏向普通玩家,所以人家没有叫GT7,那么为什么不叫Project Casrs Sport呢?还好我没预购,接着玩2,反正2这个素质也没必要出3
pc3的垃圾衬托了2代的巅峰,甚至你他妈不要脸的把2涨了价,比游戏发售时还贵,去你妈的脑瘫操作。反正我早就买了,你背刺不到老子,垃圾开发商,给你好评只是因为2代好玩和让大家看到,你3代的垃圾和2代不要脸的涨价,我只想说一句去你妈的傻逼。
PC3是个垃圾
赛车游戏各有千秋 这句话请在心里默念一百遍。 1代2代都玩过不少时间 3这两天就出来了 但不建议买 太贵了 而且这不是纯粹的赛车计划 发行方都tm换了。。。。 赛车计划2是模拟赛车游戏里画质最好的 不用怀疑 如果觉得物理不满意 那你直接去玩rFactor就行了 当然 别忘了买个盘子 计划2适合那些玩腻了nfs 地平线这种 想要点真实但是又不至于太太太枯燥连美景都看不了的朋友 生活那么累 不是所有人都有心情累死累活努力操控赛车跑半天赛道 而且还是在游戏里面。玩这个游戏 最起码买个手柄 去网上找找教程把游戏里各项参数设置好了会对你玩这个游戏有很大帮助。
优秀的拟真向赛车游戏。 它在足够真实的同时具有不错的娱乐性。由于真实向的物理,键盘操作有点困难,推荐使用手柄,有条件的可以上方向盘。需要一定的赛车基础知识。 GT赛车是PS独占,FONZA太贵且物理不太能让人满意,AC太老了,赛车计划2是目前不错的选择,同类竞品几乎只有ACC和F1系列(但是我感觉ACC还在完善而且有点贵,F1的车辆种类有局限)。要注意它的重点是在赛道内容,拉力内容不多,喜欢拉力的还是要玩尘埃。 对喜欢真实向赛车,又感觉模拟器太贵太硬核的车迷玩家而言,赛车计划2是很好的选择。
十几个小时,摁是最简单的卡丁车的第一回合也没拿下来。看着生涯里琳琅满目的游戏内容,流下感动的泪水。 他还没用力,我就倒下惹
为啥第三人称视角就不能像神力科莎一样低一点呢?
因为买了VR所以买了这游戏,又因为买了这游戏买了套塞车模拟器方向盘啥的。绝了!结果还是满地抹油四处漂移。
游戏是好游戏,但是对于没有方向盘的玩家极度不友好。告辞了。
这游戏日常80%off,但是不要被G胖骗了,此游戏同捆G29是本体价格的几十倍。 没有G29这游戏乐趣-95%
每隔几分钟就报错退出一次,是我电脑太差了不配玩吗? 其他几个赛车游戏虽然也有间歇性卡顿问题,但间隔起码长到能跑完一场比赛。或许我需要把游戏从机械硬盘转移到固态里试试。
rwER
美好的一天从过弯打滑结束。
五星好评吧。第一次购买手柄玩不来,一直转圈,第二天退了。还没两周忍住,又下单了!!!
虽然说是史低,但是游戏本体的鼠标控制对于鼠标党极其不友好,鼠标控制起来感觉就像是在玩真实赛车3的电脑版一样。哪怕是将所有的辅助全部关闭,还是能感觉有明显的转向辅助和刹车辅助在介入你的操控,而且无法精确调整转向辅助和刹车辅助,只有开和关两个选项,在高速的情况底下,哪怕你把鼠标拉了20厘米,游戏里面的方向盘也就只会那么僵硬的动个几度,根本没法做到像AC和LFS那样的完全操纵转向的角度,甩尾和推头对于鼠标操纵根本不存在。个人感觉这个游戏有点像伪模拟类游戏,说是模拟类游戏,但是控制上根本没办法做到能100%操控。这样的操作手感对于一个从LFS AC这种硬核模拟类游戏过来的玩家来说根本接受不了。 如果是已经习惯AC LFS这种鼠标操控的兄弟,个人建议不要买这个游戏。
为什么手柄操作不了,不能转向
我是傻逼
好难啊?比较专业,不适合大众娱乐,还是极品飞车适合大众
说数据不真实的、滑的,建议关闭辅助,再切个手排。建议新手多背背赛道,不要上来就地板油。 (个人认为手动比自动好操控,我是手柄玩家)
我是傻逼 76买的 现在打折你告诉我45
为什么游戏没声音?
虽然键盘玩的体验 尽管有点难度,但是如果 为了娱乐 跑跑 还是很推荐的。画质也超棒
键盘不能玩,最差都得用手柄,画质和玩法没的说,反正我是傻逼
本人老地平线玩家,打算尝试一下更加拟真的赛车游戏,刚好这个打骨折,就买来玩了玩。 感觉还行,不算太难(辅助开的是真实,没有全关,在地平线4里我是全关的,在这开真实) 手柄玩家表示,手指都麻了。。。。。不过玩起来还行。 键盘玩家千万别买! 键盘玩家千万别买! 键盘玩家千万别买!
游戏是好游戏,就是有点难,等我考过驾照,我再来试把试把! 没有外设还是差那么一点点意思奥!
游戏不错,但我是傻逼
不太推荐新手完。。。太特么费劲了
游戏名字叫:我与车神只差一个方向盘…
赛车计划2,不止车辆多而且赛道很多四十多个赛道的,这个游戏可玩性很高,车辆调教各方面都可以自己设定,天气可以多变,好多人说手感怪怪的,游戏初始的设定操控虚位很多,你得要自己去设置里调操控,除此之外再去自定义车辆的性能,大到引擎和差速器调教,小到轮胎悬挂和防倾杆都可以调,胎压也可以调教,调完之后不断试车,就一个感觉,爽!神力科莎也入手两年了,不过各有优劣,毕竟神力科莎年代略有久远,车辆和赛道数量,天气,车辆的细化调教还是跟不上赛车计划的,赛车计划2本体就够玩了,所有车和赛道都有,其dlc也较少,不过看个人兴趣选购。
键盘和手柄都试过,手柄的体验更舒服一些,但键盘也可以玩,只要有一些驾驶经验,明白过弯的时候需要减速,那么一段时间后就能上手,如果想加速过弯同时又不会漂移,那买了方向盘也是一样的结果。总体很棒 秋名山见
有幸在打折的时候买的,渐渐习惯了这个驾驶游戏的模式,记住一点,降速入弯。
i think that is a super nice game 我认为这是一个超级不错的游戏
硬核,专业
2020年上半年最后悔买的游戏,没有之一
推荐给玩过一些跑赛道游戏的玩家,至少要知道一点如何走线,否则不建议入手。 基本上想跑的赛道都有,车辆以赛车为主,特别是生涯,街车也有不少,但是大马力后驱街车都不会很好控。感觉同一难度AI开不同类型的车水平差别很大,特别是还有雨天,在雨特别大的时候感觉AI不会受到赛道上水坑的影响,自己跑就容易失控。 个人觉得如果不是要长时间玩此类游戏不用入手方向盘,因为把方向盘调到顺手就需要不少时间,不抠细节的话手柄足以,最好要开牵引力控制,不然马力大的车控起来太难了,没有闪回一个失误就有可能重开。
不能踩一捧一 但是我真的觉得赛车计划2比神力科莎强不少 初体验好的批爆 爷的青春回来了 久违的一种不可言状的快乐感 这里TW没有用所谓中华民国的国旗 因为是争议地区 好比HK用的是紫荆花区旗 TW和HK可以在‘国家与地区’里被视为地区 爱国小将不要乱重拳出击了
404 no found? 进不去啊?!!!!!!
为什么一直是无法保存资料,玩了一个多小时一退出全没了,搞我心态啊
看在史低的份上姑且可以好评 截图计划的物理不用说了,跑个圈拍个照也差不多得了 这游戏近来车辆mod支持比较多,玩点新车还是可以的
不说别的,对离合只能起步点火用,挂挡不用离合这个设定,简直无语了。 我用的G27,设置成手动换挡,并且关闭了自动离合器的设定,车型选的都是6档H型的车。 不需要踩离合就能挂挡。
游戏不错,只是选国家的时候看到了 真是有点.....
不要因为刷差评,看清楚点,游戏里的是 国家/地区,即使是在大陆,也是在国家/地区的标题下。在国际上属于地区。
可能我不适合玩这个游戏吧
TW是个国家?
硬核赛车,入弯一不小心就给老子滑出赛道[strike] 都不知每局要重开多少回[/strike],虽然很气但是很爽。[spoiler] 怎么感觉自己像是个抖m。。。[/spoiler]
买完下载的时候看见那么多评论说键盘难,给我吓得都想退款了,然后真正玩上之后.....哪有你们说的那么难啊,键盘明明玩的就很舒服,你不能把他当成一个游戏,你得试想成如果你真的在开这车,你会怎么开,120的速度过急弯??你能过去才怪,想想你在现实生活中跑山时是怎么开车的,你再玩这个游戏就会简单的多。 在这里给大家提几点过弯的建议 1、过弯前一定要减速 2、刹车键和方向键不要一块按,那样会转向不足 3、在弯心的时候加油 按照这三部来,弯一定能漂亮的过去。
拟真玩家可以pass了,不要抱侥幸心理,并不拟真
这是一款硬核赛车游戏,主要适合那些对赛车运动有一定的了解的玩家。对驾驶技巧及汽车技术充满热情是从这款游戏获得十足乐趣的前提条件,否则可能会感到非常枯燥。当然,如果你热爱驾驶,并且喜欢赛车运动,这个游戏不但能让你餐前饭后过足赛车瘾,而且强大的车辆调试系统还能够让你学习很多相关知识。
画质一流,特别是夜晚大雨场景,点名表扬。 本人没有方向盘,用键盘。和神力科莎的键盘操作对比我觉得projectcar2会好点,至少看回放的时候还有模有样的。不过里面的鼠标+键盘操作倒是没有神力科莎的好,方向盘延迟的让人头大。反正都肯定达不到方向盘那种感觉的了~唉
很不错的赛车游戏,60元入手血赚
玩这个游戏一定要有手柄或盘子不要用键盘,我用键盘跑个纽北想体验体验,本来想着先跑一圈暖胎,暖胎?你用键盘玩,车轱辘半路都给你扬了还进站维修开都开不回去。
我为什么启动不了VR模式的 其它游戏没问题
一款很好的壁纸游戏,不推荐模拟向玩家入手,为什么呢? 1.轮胎摩擦数据不真实,与现实差距较大。 2.AI走线不是玩家能走出来的,很明显能看出有瞬移感。 3.还是AI,雨天AI过弯压积水啥事没有,玩家过弯压积水100%去世。 4.依然是AI,雨天用热熔胎跑着和雨胎没啥区别,过弯行云流水。
我不是什么模拟大神讲不出什么大道理,但是我要说一句:SMS就是一坨彻头彻尾的屎 PC1和PC2都买了,先说说优点吧。辅助全开对0经验玩家体验比其他严肃sim好,而且AI水准可以调的很低,保证你赢。有AI工程师根据你的反馈自动调教车。大量经典历史车型,说白了我买了PC1碰壁还要买PC2就是为了那堆GT1赛车。 然后剩下的缺点可以把所有优点抹消掉。以前大佬说什么“强行制造难度的人工手调物理”我没懂什么意思,现在我是明白了。不同的游戏都有不同的物理和FFB,但是只要在大方向上正确就不会出现天翻地覆的差别。个人第一个玩的是AC,后面接触ACC,RACEROOM,RF2甚至GTS的时候都可以直接把以前的经验挪过来用,上手很快。到PC2,呵呵,就先试试GT3,按原来的方法开车就等着180度乾坤大挪移吧,滑的要死。别跟我扯什么默认调教没做好,有人说选稳定性调教之后手感就正常了纯属扯淡,一样滑。整了半天结果骨子里还是极品飞车变速的那个套路,还敢说自己是sim,各个模拟社区对PC2的态度已经很能说明实际情况了。 再说说SMS这个死马制作组,当年从SIMBIN分家出去的都是骨干,结果到头来留下的SECTOR3做的RACEROOM还更象个样子。工作态度极其恶劣,PC2刚发售的时候除了新bug还带了一堆PC1就有的老bug,在官方论讨提意见的一律封号,真是牛逼哄哄。我也想知道现在bug修的怎么样,发售了两年我才买的,还给老子留了个无法检测到方向盘,必须在设置里切一次操控选择才能探测到这种严重影响游戏的bug,鬼知道这两年多你们在干什么。 经常关注模拟社区新闻的会发现,别的制作组基本上都是埋头完善游戏或者增加新内容,就SMS屁事最多天天不务正业。给你数数中间都搞过些什么蠢东西: 红牛飞行模拟器:坑了,换制作组变成了个手游 WORLD OF SPEED:蠢得要死还及其坑钱的一赛车网游,中间就跑路了换了制作组,因为太蠢太垃圾所以停止运营 速度与激情游戏:两年前就暗示这个项目存在,现在预告片出来了你也猜到大概是什么尿性 MAD BOX:一个小破公司说要搞游戏主机,我那年看过最滑稽的游戏新闻,理所当然的无期限搁置 PC2手游版:一个外包给韩国人做的东西都搞得无声无息,可以的 PC pro:去年说要在洛杉矶车展拿出来的专业模拟软件,货呢?压根没看到 所以愚蠢的SMS和CM合并绝对是大利好,老总说PC3要向变速靠拢就对了,别再做这种既不娱乐又不模拟只会折磨人的破东西了
好玩的一批
玩了20个小时,立马京东搞个入门级方向盘。好多人听说硬核就不玩了,我只想说这么真实的游戏,合法飙车,不香么?圣地纽北还有各种各样的专业级赛,花300块就能体验,不香么?不说了,我和基友接着去刷纽北最速圈了~
首先这个游戏的驾驶体验应该是我近年玩过的最真实的游戏了,作为一个有驾照开车开得还算熟练的人来玩这个游戏,真就和自己在显示里掌盘有的一比,有盘固然这游戏非常好,手柄和键盘的体验其实也可以不差,这个游戏即便我用键盘也能开开心心跑生涯,我不知道键盘差评党们有没有驾照,没有什么车是可以顶死油门过弯的,速度快了自然转不过弯,方向给大了车自然会侧滑,想快?首先保证安全才能快!
非常好的一款赛车模拟类游戏,本人也买了神力科莎,说一说这两款市面上顶级的sim racing中为什么我选择PCar2. 1.在画面真实性上来说,神力科莎的画面确实让人感到心动,不过个人还是喜欢比较绚丽一点的画面质感,神力科莎的真实在游戏时间长了以后会觉得有些没味道 2.虽然说硬核的模拟类游戏界面不需要过多的美感,我也很赞同这一点。但是,作为一个中国玩家,当然是希望游戏的界面上有中文,神力科莎在这一方面就显得在中国不是那么讨喜了,PCar2在这方面做得我觉得很不错,几十个小时的游玩时间里并没有发现在什么地方是汉化不完全的。本人留学生不是看不懂英文但总觉得哪不对劲,就是emmmmmmm你懂的 3.交互逻辑上,也就是我选择PCar2的分水岭。神力科莎摸索了老半天还是没有成功的开始游戏(要说我笨我也认了)最后止步于进到游戏看到车了,踩油门发动机有反应但就是挂不上档,对于我这种用G29又不愿意去买500+大洋的塑料手排的人确实是非常难受,研究了半天换挡拨片就是不能设置序列式换挡,可能是摸索的不够久。但就这一点来说,PCar2能帮我省下很多学习时间,界面简洁明了基本上不需要怎么去摸索就能直接体验到游戏内容。 说了优点那接下来说说对这个游戏另一个角度的看法吧。 硬核!太TM硬核了。容错率极低,如果想体验到完整的的游戏体验(并不是令人愉悦的),请尝试把练习圈、暖胎圈、排位赛、手动发车、手动进站等一系列细节设置打开,将AI难度拉到职业,并关闭一切辅助。那酸爽~~太得劲了,萌新能开着这些东西跑完一圈都是勇士。 对非方向盘玩家体验及其不友好,第一次玩的时候盘子还在某快递的车上,就用键盘玩了一把。抱歉,出面右拐慢走不送;感觉不行拿个Xbox手柄来试一下,体验好点但还是慢走不送。需要微操的东西太多了,我的盘子来了之后GT3赛事给我上了一课,油门必须把握好给油多了打滑给油少了速度上不去,入弯刹车直接踩死能给你出钟摆(一开始玩的时候忘记了还有ABS这玩意)刹车慢慢来草地欢迎你并且删除单圈记录。进了草地萌新直接重开游戏吧(ps:队列里不能重置位置,你要是跑到第一并有套圈的能力当我没说)。 总结一下,这游戏很硬核,但只要出了新手村,它能给你带来很多赛车游戏给你不了的乐趣,这也是我steam里游戏时长最久的游戏,好评!!!!!!
太难了